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中國大陸調節過剩產能進入尾聲，中國大陸不具經濟規模的小廠也陸續退場，台資輪胎廠表示，目前僅剩約20家中小型輪胎廠還在硬撐，未來若持續退出輪胎市場，

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將對產業秩序有進一步的改善。

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其中，建大工業宣布拿下中國大陸原裝胎(OM)訂單，包括北京汽車、東風柳州汽車，帶動今年 3月合併營收回到新

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台幣27.77億元水準，累計首季合併營收71.92億元、年減3.2%，預料第 2季成長率即可轉正。

輪胎業者表示，由於上游合成橡膠、天然膠在2月價格觸底反彈，在油價未見明顯回檔下，原物料價格要跌不易，自低點以來油價已反彈超過5成，對成本造成嚴重負擔。

（中央社記者田裕斌台北21日電）中國大陸輪胎傳出漲價聲音，包括中策、雙星都已宣布4月開始漲價，漲幅在2%至5%不等，外資廠包括普利斯通(Bridgestone)可望跟進，台廠正新、建大也將同步受惠。

正新橡膠表現更為突出，首季合併營收回到293.73億元、年增1.7%，終結去年以來的下滑趨勢。1050421

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